Degerloch wird entlastet

Fildertunnel | Fildertunnel Aufgrund des Vorschlags eines österreichischen Baukonsortiums wird die Deutsche Bundesbahn beim Bau des Fildertunnels anders vorgehen. Durch den Einsatz einer Tunnelbohrmaschine ist nur noch eine Baustelle an der A8 auf Höhe des Gewerbegebietes Fasanenhof-Ost notwendig. Der im Jahr 2005 beantragte Zwischenangriff an der Sigmaringer Straße zwischen Degerloch und Möhringen entfällt.

Von diesem Standort aus hätten nach bisheriger Planung Bagger einen etwa 1300 Meter langen Baustollen errichtet, der in 130 Metern Tiefe zwischen Falterau und Zedernweg enden sollte. Mit der Aufgabe des Zwischenangriffs entfällt auch der Lkw-Abtransport des Aushubs über die B 27. Durch den Einsatz der Tunnelbohrmaschine wird der komplette Aushub des Fildertunnels nun über die Baustelle an der A 8 abtransportiert.